Díly exteriéru, Strana 3
Klasické svítidlo pro osvětlení prostoru pro státní poznávací značku (SPZ) používané na všech autobusech Karosa řady 700 a následně i u prvních autobusů Karosa řady 900 zapuštěné v novém víku motorového prostoru. Shodný typ se používal například u traktorů Zetor, ale i dalších československých vozidel. Kovové svítidlo bylo umístěno pod samostatným kovovým krytem (samostatný díl) a připevněné na víku motoru. Provedení na 12-24V, světelný zdroj 2x 5W sufidka, připojení pomocí kontaktů na přívodních drátech. Následná druhovýroba dle originálu (PAL), číslo dílu 443 312 414 109 a 316924041.
Mechanismu čepu řazení převodovky Praga, provedení L pro autobusy Karosa řady 700 turbo. Určeno k montáži na původní předem připravené úchyty a šroubení, nelze upravovat tovární rozměr a uchycení kloubu. Originální výroba, číslo dílu 442175090128, 316 226 082 nebo E4420001234.
Elektronický snímač rychloměru Ganz (dnes KMGY) osazovaný na víko převodovek a sloužící pro rychloměry stejné značky. Snímače používané v autobusech Karosa řady 700 i 900, ale jsou používané i v jiných vozidlech. Náhon snímače po našroubování na převodovku obstarává hřídelka (č. dílu 7001290) a tři konektory zajišťují přenos signálu do elektronického rychloměru v přístrojové desce. Originální výroba, repasovaný díl, produktové číslo KMGY 38003605001 a 691 703 801 101.
Průhledná nádobka sloužící na filtrování, dolévání a vizuelní kontrolu oleje servořízení. Umístění v motorovém prostoru, 2 vývody pro připojení, otvor na dolévání s víčkem a uvnitř s filtrem a s ryskami MIN a MAX. Novější provedení používané v některých autobusech Karosa řady 950 s motory Iveco, ale je možno použít i v jiných vozidlech. Rozměry cca 18cm výška a 14cm průměr nádobky. Originální výroba (ZF), produktové číslo 5006141064.
Automatický zátěžový regulátor používaný v autobusech Karosa řady 700 turbo, ale použití není vyloučeno u starších sérií nebo u prvních ročníků řady 900. Plně automatický provoz - po připojení vzduchu a příslušných táhel udržuje stálou výšku podvozku snížením nebo zvýšením tlaku v odpružení. Plně profesionálně repasovaný díl s vlastnostmi nového. Originální provedení a výroba PAL, produktové číslo 443612401022, 6917703751201 nebo E4436121036.
Kompletní sada vstřikovacích trubek pro novější motory Liaz. Použití dle typu motoru, 3+3 válce, převlečná matice č.17. Novější typ trubek Quido. Kompletní díl, vč. zajišťovací patky. Originální výroba. Katalogové číslo dílu 321-060491 nebo 442 176 820 395.
Automatický zátěžový regulátor používaný v autobusech Karosa řady 700 turbo (novější typ), ale použití není vyloučeno u starších sérií nebo u prvních ročníků řady 900. Plně automatický provoz - po připojení vzduchu a příslušných táhel udržuje stálou výšku podvozku snížením nebo zvýšením tlaku v odpružení. Plně profesionálně repasovaný díl s vlastnostmi nového. Originální provedení a výroba PAL, produktové číslo 443612401025.
Kovová originální maska předního čela mezi světlomety kloubových autobusů. Originální maska z plného plechu v provedení dosazovaná jen na Karos řady 700 v kloubovém provedení (B741, C744), které měly chladič v zadní části. Originální díl, plně kompatibilní s originálním provedením předního čela, kvalitní česká prvovýroba. Povrchová úprava základní celolak. Plech vybaven otvory pro 2ks ozdobných hliníkových lišty (nejsou součástí). Katalogové číslo dílu 731 671 048 nebo S 97261548 (Iveco).
Vzduchový dvoupístový kompresor bez odlehčovacích ventilků ESS používaný v motorech Iveco Cursor Euro 3, provedení na stojato, tlak 14 bar. Na klikové hřídely je levostranný závit a otvor pro připojení ESS ventilků je zaslepený. Originální provedení pro motory Iveco Cursor Euro 3 ve stojatém provedení - použití i v jiných typech motorů je bez záruky. Výrobce Knorr Bremse, typové označení LK 4952, produktové číslo 504353252.